邱健蓄电池为什么不建议新旧混用
邱健蓄电池为什么不建议新旧混用
邱健蓄电池已经在我们的生活中很普遍了广运用于高尔夫球车、公共车辆、块板叉车、洗地机、杠杆式升降机、新能源、应急灯、休闲型车、电动车、商用卡车等。在我们的生活中演着十分重要的角色，我都道，那就是电池用日了要全部换掉，绝不能新旧混装摘配使用。
由工人们在幕电池的健用中并不十分7解，所以在蒙电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧整电池一起联使用，珠不知，这种做法会缩短新营电池的使用寿命。
铅酸蓄电池由于《学反应物质较多;端电乐高，内限小，而旧整电:电乐较，内大，-12 新警电为内明为0015-0.018，营电的内却多085以上，如果新营电的建使用，现么在本电北练，口营电冰制的安电电宫于新营电两点的本电电乐，结果造成新警电次未布，而电冰早只经高，而办的电本下由于新第电》容里比的营电容里大，结果造动旧电冰过建电，至起旧电池反极，整电池就胀洁成副作用。它会损耗新幕电洲的电能，同时他会洁电器内部的电乐不稳，也存在着旧电池使用过度所带来的最险。
新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。
按照设备厂商的常规说法，铅酸蓄电池最好是三年左右进行更换，或者是当蓄电池的额定容量低于行业内额定容量的80%时，就应该对它进行更换。这样是对设备电池的一种有效保护。
